Компания Tesla поручила своим поставщикам не использовать при производстве автомобилей компоненты, произведённые в Китае.
Напряжённость в отношениях между США и Китаем привела к серьёзным сбоям во многих отраслях, из-за чего компаниям приходится искать стабильные цепочки поставок. Теперь Tesla просит своих американских поставщиков не использовать детали китайского производства для автомобилей, выпускаемых в США.
Сообщается, что Tesla уже заменила некоторые компоненты китайского производства в своих автомобилях и планирует постепенно отказаться от остальных в течение следующего года или двух.
Одной из причин этих изменений выступает неопределённость в отношении тарифов и торговой политики между США и Китаем. Во-вторых, Tesla пытается укрепить и стабилизировать свою цепочку поставок после того, как столкнулась с перебоями в работе из-за пандемии. Наконец, напряжённость в отношениях между Вашингтоном и Пекином вынуждает компании «снижать риски», уменьшая зависимость от Китая.
Считается, что один из поставщиков аккумуляторов Tesla компания Panasonic Energy поставила перед собой «задачу № 1» по сокращению зависимости от Китая в производстве аккумуляторов в США.
Другие крупные автопроизводители, такие как General Motors, дали своим поставщикам аналогичные указания. По имеющимся данным, General Motors попросила тысячи своих поставщиков прекратить закупки в Китае и планирует разорвать многие из этих связей к 2027 году.
Однако некоторые из компонентов для автомобилей особенно сложно заменить. Например, китайские компании доминируют в производстве материалов для аккумуляторов. Поставщикам Tesla придётся искать альтернативы материалам для литий-ионных аккумуляторов, печатным платам и электронным блокам управления.
